與航管的協調

航路、燃油載重、高度和轉降計畫都經過縝密計算，彙整進飛行計畫後，才能提報給航管單位。在美國，這些計畫還必須送到聯邦航空總署（FAA）在華盛頓首府的總部。通常是核准、必須修正或者遭到退回。

航管的主要責任在肩負起空中交通中班機間的隔離，當然，這項工作每天都會有大量的重複性。而通常也只有在天氣、流量限制和隔離不足時，才會引起班機的延誤。

簽派員必須監控所有的航班，從起飛的延遲到降落。至於固定的進度報告，則由駕駛每個小時都向航空公司通報。一名簽派員通常被要求一次監控十架班次以上的飛機。